(1) هنگامی که دمای هوای هوا از طریق رادیاتور بالا می رود ، ترموستات دو فلزی گرم می شود و تغییر شکل می یابد و باعث می شود شافت سوپاپ چرخانده شود و سوراخ ورودی صفحه هدایت شده را باز کند. روغن سیلیکون که بین صفحه محرک و جلوی درونی ذخیره شده است ، درون محفظه کار بین صفحه فعال و صفحه هدایت شده جریان می یابد و کلاچ درگیر شده و سرعت فن افزایش می یابد. هرچه درجه حرارت هوا بیشتر باشد ، میزان ورودی نیز بیشتر است ، سرعت فن سرعت بیشتری دارد.
(2) هنگامی که دمای هوای جریان یافته از رادیاتور کاهش می یابد ، سنسور دمای دوتایی به وضعیت اصلی خود باز می گردد ، سوپاپ سوراخ ورودی روغن را می بندد و تحت عمل نیروی گریز از مرکز ، روغن سیلیکون از اتاق کار باز می گردد. به محفظه ذخیره روغن از طریق سوراخ برگشت روغن ، ، سرعت فن بسیار کم می شود.
