در 12 آوریل، SINOTRUK اولین کامیون بدون سرنشین در بندر تیانجین را در اختیار داشت و گام مهم را برای استفاده از کامیون L4 بدون سرنشین جلوگیری کرد تا از مرحله مفهومی به استفاده تجاری تبدیل شود.
روزنامه نگار متوجه شده است که بدون دخالت انسانی، وسیله نقلیه الکتریکی بدون سرنشین، مجهز به رادار لیزر، دوربین HD و واحد محاسبه هوشمند، حرکات تعیین شده شامل رانندگی جاده، پارکینگ دقیق، بارگیری / تخلیه کانتینری و پاسخ به موانع را ایجاد کرد. این امر نشان می دهد رانندگی و حمل و نقل تمام اتوماتیک از حمل و نقل کانتینری به حیاط ذخیره سازی.
به گفته آقای Zhu Lianyi، معاون بخش فناوری و مخابرات، شرکت تیانجین بندر (گروه) شرکت، موفقیت عملیات محاکمه نه تنها نشان می دهد چین پیشرفت های جدید از رانندگی هوشمند از کامیون بدون سرنشین در بندر کار ساخته شده است شرایط همچنین راه حل های امکان پذیر برای حل مشکل انتقال اتوماتیک در حوض کانت را فراهم می کند. علاوه بر این، من تلاش های مثبت را برای ترویج نوآوری تدارکات سبز و هوشمند در چین ترویج می کنم.
SINOTRUK بر هوش و انرژی جدید تمرکز دارد
این کامیون الکتریکی بدون سرنشین، علاوه بر ماژول باتری چشمگیر ، از نظر ظاهری از کامیون کانتر معمولی بسیار متفاوت نیست. این سیستم مجهز به سیستم موقعیت یاب Beidou و رادار لیزر، رادار میلیمتری، دوربین و سایر دستگاه ها است. همچنین با چند تکنولوژی AI مجهز شده است، حالت کار خارق العاده ای را در شب و در مه، باران و باران و در وضعیت پیچیده کارکنان، وسایل نقلیه و تجهیزات تضمین می کند تا اطمینان حاصل شود که 24 ساعته تمام آب و هوا تولید و عملیات در بندر.
SINOTRUK با تکیه بر شایستگی بزرگ انباشته شده در شش دهه گذشته و فلسفه طراحی پیشرو، SINOTRUK از AI، اینترنت وسایل نقلیه، محاسبات ابری، انرژی های جدید، مواد جدید و سایر تکنولوژی های نوآورانه برای سفارشی کردن برای بندر استفاده کرده است . اولین L4 بدون سرنشین در جهان کامیون الکتریکی HOWO - T5G. این سیستم مجهز به سیستم رانندگی در جهان و سیستم کنترل و کنترل مرکزی قدرتمند و باتجربه است. کامیون به طور کامل لود می شود در حدود 120KM رانندگی و زمان شارژ کمتر از یک ساعت است.
امروزه SINOTRUK در زمینه هوش و زمینه انرژی جدید به دلیل تلاش های مستمر در زمینه تحقیق و توسعه و تولید، پیشرفت های زیادی کرده است. SINOTRUK به عنوان جایگاه وسیله نقلیه سنگین در چین، همیشه بر اکتشاف اطلاعات و انرژی جدید تأکید دارد. این رهبر تولید هوشمند و سرعت سنج وسایل نقلیه جدید انرژی است.
با توجه به اطلاعات، در سپتامبر سال 2016، SINOTRUK کامیون هوشمند نسل اول را راه اندازی کرد که از جلوگیری از برخورد عقب عقب ، جلوگیری از زوایای جانبی ، جلوگیری از خط کش جلوگیری ، کنترل ضد لغزشی و کنترل خود کشی، و غیره استفاده کرد. کامیون های سنگین در چین گام های جدیدی برداشته اند. در دسامبر 2017 اولین کامیون هوشمند SINOTRUK به عملیات بازار گذاشته شد و کامیونهای هوشمند کامیون سنگین چین را به مرحله جدیدی از توسعه تجاری و صنعتی متصل ساخت. در ماه فوریه، SINOTRUK کمپین بازاریابی وسیع کامیون های هوشمند را در هفت شهر راه اندازی کرد و سفارشات را برای 1،041 کامیون هوشمند آغاز کرد. همچنین SINOTRUK M s را استخدام کرد . کاسل ، متخصص پیشرو در توسعه جهانی AI، به عنوان مشاور استراتژیک SINOTRUK AI در ماه فوریه. کاسل سخنرانی در SINOTRUK سخنرانی کرد. پس از مشاهده خط تولید SINOTRUK و کامیون های هوشمند نسل اول، M s . کاسل که چند بار کامیون های هوشمندش را تحسین کرد، از تکنولوژی هایش شگفت زده شد .
در زمینه وسایل نقلیه جدید انرژی، SINOTRUK در زمینه انتقال نیروی محرکه به موتور جدید، با توسعه کامیون های سنگین گاز طبیعی، ایجاد مرکز نوآوری خودرو هیدروژنی برق و ایستگاه آکادمیک کار می کند. امروزه محصولات SINOTRUK شامل چندین دسته از محصولات خالص الکتریکی، هیبریدی و انرژی پاک است. در ژوئیه 2017، SINOTRUK نخستین تراکتور هیدروژن سوختی خود را که در این صنعت توجه زیادی کرده است ، توسعه داده است. این بار، عملیات محاکمه کامیون الکتریکی خالص سبز انتخاب جدیدی از وسایل نقلیه پورت را فراهم می کند.
SINOTRUK سفارشی L4 کامیون بدون سرنشین برای بندر، که برجسته آن حمل و نقل اقتصادی، امن و بین المللی است.
آقای تیان لی، معاون بخش طراحی الکترونیک خودرو در مرکز توسعه فنی SINOTRUK، گفت که SINOTRUK با آکادمی لی دیی از آکادمی مهندسی چین به منظور ایجاد ایستگاه کاری آکادمیک SINOTRUK برای وسایل نقلیه هوشمند مرتبط، همکاری کرد . عملیات آزمایشی به رهبری آکادمی لی دیی برگزیده شد. SINOTRUK، بندر تیانجین و خط تولید اصلی خط تولید تیانجین، به همکاری فن آوری عمیق و نوآوری های تکنولوژیکی مشترک متصل شدند. این یک تلاش جسورانه از مشارکت در سازنده وسیله نقلیه، شرکت بندر و توسعه دهنده های پیشرفته است که سرعت ارتقاء تحقیقات و توسعه برق کامیون های بدون سرنشین را افزایش می دهد، حوض کانتینر اتوماتیک را برای تحقق انقلاب ها و تحریک قوی تحرک و توسعه تدارکات هوشمند و سبز در چین.
کانتینر اتوماتیک کانتینری، روند آتی بندر و شاخص اصلی بندر دریایی جهانی در جهان است. برای اکثر بنادر، ارتقاء و نوسازی اسکله کانتینر ایجاد شده امکان پذیر است. با این حال، آنها باید مشکل حمل و نقل افقی کانتینری را با راه حل عملی و اقتصادی حل کنند.
در حال حاضر، حمل و نقل افقی در اسکله کانتینر اتوماتیک، دو مدل را در نظر گرفته است: ابتدا AGV plus ناخن های مغناطیسی در جاده ها دفن می شود که تقریبا 10 میلیون روپیه هزینه می کند؛ دوم، کامیون های الکتریکی بدون سرنشین، که می توانند به صورت خودکار و هوشمند در حوض و حوض ذخیره سازی حرکت کنند، حمل و نقل ظروف به موقعیت تعیین شده، بنابراین نه تنها کوتاه کردن روند حمل و نقل، بلکه قیمت منجر به قیمت متوسط. آیا طرح اقتصادی از نظر اقتصادی امکان پذیر است؟ " دکتر ژانگ تیانلی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت تیانجین خط تولید علم و فناوری، گفت: " از لحاظ هزینه، هزینه های برق کامیون بدون سرنشین حدود یک سوم از AGV است. با این حال، به دلیل اینکه تولید کنندگان خودرو به تولید انبوه می رسند ، هزینه ها کاهش می یابد. از لحاظ استفاده در آینده، کامیون بدون سرنشین با ساختار ساده، خرید آسان قطعات یدکی و همان تعمیر و نگهداری و تعمیرات به عنوان کامیون های کانتینری معمولی برجسته می شود. در نتیجه، هزینه نگهداری روزمره پایین خواهد آمد. علاوه بر این، چون ماشینهای الکتریکی بدون سرنشین نیاز به استفاده از دیگر دستگاه های خاص مانند ناخن های مغناطیسی ندارند، می توانند نه تنها با عملیات بزرگ در بندر سازگار می شود، بلکه از بندر نیز برای رفع نیازهای بیشتر برای حمل و نقل بین المللی حرکت می کند. "
بر اساس عملیات آزمایشی در بندر تیانجین، SINOTRUK بر تلاش های چین برای پیشبرد توسعه حمل و نقل سبز، توسعه کامیون های هوشمند استفاده شده در بزرگراه های هوشمند، معادن و تدارکات پارک ها، راه اندازی کامیون های هوشمند کامیون های کامیون های با عملکرد بهتر رانندگی خودکار، تمرکز خواهد کرد. وزن سبک تر، شاسی قوی تر، شارژ سریعتر و مسافت پیموده بیشتر، در نتیجه کمک به تدارکات هوشمند در حال ارتقاء در منطقه پکن، تیانجین-هبی، سخت تلاش خود را برای ساختن خود را به شرکت درجه اول با رقابت جهانی، مطمئن شوید محصولات SINOTRUK تبدیل به مترادف بهترین کیفیت، و کمک به ارتقاء چین از قدرت تولید بزرگ به قدرت تولید قوی و ارتقاء از کشور ساخته شده در چین به توسعه چین.
توسط ژو چائو و وانگ لونا
